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SWRM6盘条拉拔断裂原因分析

温娟 , 严春莲 , 尹立新 , 黄宁 , 王坤

中国冶金 doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20140181

某线材厂SWRM6的热轧盘条在用户使用拉拔后发生了断裂。通过取样对该盘条进行了断口宏观形貌、金相微观组织、缺陷及电子探针能谱方面的分析,表明断裂盘条的试样边部均存在裂纹,裂纹处有夹渣,夹渣碳质量分数远远高于基体碳质量分数。由于夹渣的存在,一方面因为其塑性较钢材低,在轧制和拉拔时易形成开裂,另一方面由于其富碳层使基体表面增碳,形成索氏体和网状碳化物等异常组织,加速了盘条拉拔时的断裂。

关键词: SWRM6盘条 , 夹渣 , 增碳 , 网状渗碳体

某重型车辆侧减速器齿轮接触疲劳失效分析

谢俊峰 , 朱有利 , 黄元林 , 张树祥

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.06.022

某重型车辆侧减速器主动齿轮在使用过程中因严重的点蚀与剥落而早期失效.通过化学成分检验、硬度检测、断口分析和金相分析等方法研究该齿轮的失效机理,并采用有限元建模进行失效齿轮的接触应力分析.分析结果证明渗碳层中存在白色网状碳化物、渗碳层深度不足以及齿轮接触应力较大是造成失效齿轮接触疲劳的主要原因.

关键词: 点蚀剥落 , 网状碳化物 , 渗碳层深度 , 接触应力

变形终止温度对 GCr15轴承钢显微组织的影响

李振兴 , 李长生 , 马永强 , 李涛 , 张建

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.10.005

采用 MMS300热模拟试验机对 GCr15轴承钢的热变形工艺进行模拟,研究变形终止温度对其显微组织的影响。结果表明,变形终止温度在770~870℃内变化时,其显微组织均为片层状珠光体+沿晶界分布的先共析碳化物,并且先共析碳化物周围存在铁素体薄膜。随着变形终止温度的升高,晶粒尺寸和珠光体团的尺寸均增加,珠光体的片层间距略微减小,硬度增加。通过回归分析获得维氏硬度与片层间距倒数的拟合方程 HV=38.3S -1+92.7。变形终止温度在810~870℃内升高时,碳化物的网状程度增加。与810℃相比,变形终止温度为770℃和790℃时,碳化物的网状程度较严重。

关键词: GCr15 轴承钢 , 变形终止温度 , 珠光体 , 网状碳化物 , 片层间距

形变温度对GCr15SiMn钢网状碳化物演化行为的影响

周旺松 , 华建社 , 俞峰 , 曹文全 , 孙维 , 汪开忠

钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140507

在Gleeble-1500D热模拟试验机上进行单轴热压缩试验,研究了形变温度对GCr15SiMn钢的组织尤其是网状碳化物的影响。利用连续度系数来定量表征网状碳化物的连续程度。综合分析了形变温度对晶粒尺寸以及网状碳化物的连续度系数的影响。结果表明:随形变温度的升高,网状碳化物的连续性与晶粒尺寸的变化规律保持较好的一致性。网状碳化物的破碎程度随形变温度的降低而增大。综合考虑网状碳化物连续程度、晶粒尺寸以及变形抗力等因素,在轧后不控冷的条件下,GCr15SiMn的终轧温度宜定在800~850℃,其中以850℃为最佳。

关键词: GCr15SiMn钢 , 形变温度 , 网状碳化物

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